Навигация
История
Январь 2012 (8)
Декабрь 2011 (62)
Ноябрь 2011 (64)
Октябрь 2011 (8)
Топ-статьи
    Опрос
    Инженер по охране труда - престижная профессия
    Да
    Нет
    Это кто?
    Затрудняюсь ответить

     
    Статистика






    Сортировать статьи по: дате | популярности | посещаемости | комментариям | алфавиту
    Пожары электроустановок

    Пожары электроустановок

    Пожары электрических машин, аппаратов и сетей происходят в результате проявления теплового действия электрического тока в условиях, благоприятных для воспламенения горючих материалов. К горючим материалам электроустановок относятся твердые и жидкие изоляционные материалы. Основные причины пожаров в электроустановках: перегрузка по току, короткое замыкание, большие переходные сопротивления в электрических сетях, электрическая дуга или искрение....

    Условия, необходимые для горения и взрыва

    Условия, необходимые для горения и взрыва

    Быстропротекающая экзотермическая реакция (соединение или разложение), сопровождающаяся выделением большого количества тепла и излучением света, представляет собой процесс горения. Взрыв — частный случай горения, протекающего мгновенно и сопровождающегося кратковременным выделением значительного количества тепла и света.....

    Классификация пожароаварийных случаев

    Классификация пожароаварийных случаев

    Пожары на морских судах — явление довольно частое. Из общего количества аварийных случаев на морских судах в среднем до 6% приходится на пожары. Взрывы и пожары представляют большую опасность для морских судов и приводят к крупным потерям, материальных ценностей, а во многих случаях — и к человеческим жертвам. Число судов, причиной гибели которых явился пожар или взрыв, составляет в среднем 10%; а в отдельные-годы это число достигало 22% общего количества судов, погибших по различным причинам. В среднем ежегодно в мировом флоте возникают пожары примерно на 500 судах. 75% пожаров происходит на сухогрузных судах, 13% — на пассажирских, около 10% — на наливных и 2% — па прочих судах. Примерно 70% пожаров возникает на судах, стоящих в порту или находящихся на судоремонтном заводе, а 30% — па судах, находящихся в открытом море.....

    Защита отверстии в противопожарных конструкциях

    Защита отверстии в противопожарных конструкциях

    В ряде случаев причиной быстрого распространения огня является плохая защита проемов в конструкциях класса А и В. Двери в конструкциях класса А не должны пропускать дыма и огня, иметь огнестойкость, равную огнестойкости основной конструкции. Один человек должен легко открывать и закрывать эти двери с обеих сторон переборки....

    Пожарная безопасность газовыпускных труб и дымоходов

    Пожарная безопасность газовыпускных труб и дымоходов

    Аварийные случаи, связанные с выбросом пламени из выпускных коллекторов и труб двигателя, связаны в первую очередь с нарушением правил его технической эксплуатации; чаще всего это:

    • недостаточный контроль за топливной системой при различных, режимах работы двигателя;
    • недостаточный контроль за системой охлаждения выпускного; коллектора;

    (Нерегулярные профилактические осмотры и плохая чистка глушителей и других узлов газовыпуска.....

    Противопожарные конструкции

    Противопожарные конструкции

    Основой конструктивной пожарной защиты корпусной части судов является применение огнестойких конструкций класса А, огнезадерживающих конструкций класса В и негорючих конструкций класса С. Эти конструкции способствуют локализации пожара в ограниченных ими пространствах и успешной ликвидации пожара в определенных отсеках в выгородках, защите наиболее важных узлов живучести судна от поражения огнем извне, а также эвакуации людей из аварийных помещений судна и т. д.....

    Конструктивная защита грузовых судов

    Конструктивная защита грузовых судов

    Пожарная опасность грузовых судов (сухогрузных, наливных, рефрижераторных, газовозов, ледоколов, буксиров, судов технического флота, паромов и др.) примерно одинакова по внутрисудовым процессам и различна по роду перевозимого груза....

    Огнепреградители

    Огнепреградители

    Огнепреградителями называют такие устройства, которые свободно пропускают поток пара или газовоздушной смеси, но не пропускают пламени. Принцип защитного действия различных по устройству огнепреградителей одинаков: пламя, распространяясь по взрывоопасной смеси, достигает огнепреградителя и разбивается на очень маленькие струйки, горение в которых прекращается, так как тепловыделение становится меньше теплопотери.....

    Группы возгораемости веществ

    Группы возгораемости веществ

    Оценка пожарной опасности веществ и материалов необходима для разработки конструктивных и режимных противопожарных мероприятий на судах. Она состоит в определении ряда показателей, характеристики и количество которых зависят от агрегатного состояния данного вещества.....

    Морские международные конвенции безопасности

    Морские международные конвенции безопасности

    Проблема противопожарной защиты морских судов является одной из основных в общем комплексе обеспечения безопасности  плавания и охраны   человеческой  жизни на море....

    Панель входа
    Календарь
    «    Октябрь 2012    »
    ПнВтСрЧтПтСбВс
    1
    2
    3
    4
    5
    6
    7
    8
    9
    10
    11
    12
    13
    14
    15
    16
    17
    18
    19
    20
    21
    22
    23
    24
    25
    26
    27
    28
    29
    30
    31
     
    Облако тегов
    Безопасность, Классификация, Общие, Подготовка, Пожарная, Пожарная безопасность, Работа, Ремонт, Системы, Средства, Тушение, Хранение, безопасности, в, веществ, газами, грузами, грузов, для, защита, и, к, лазаретов, на, опасности, опасными, опасных, пожара, пожаре, пожаров, помещений, при, работы, с, систем, судах, судов, сухогрузных, тушения, электрическим

    Показать все теги
    Проследить за всеми новостями мы не можем, так как новости берутся из открытых источников. Если вы считаете, что новость нарушает ваши права на авторство или дизайн, то обратитесь к администрации данного ресурса.
    Карта сайта Обратная связь